Lipiec, 2016

Wielki sukces polskich modelarzy

IMG_4449%IMG_4456%W dniach 20-24 lipca br. w Rumunii rozegrane zostały Mistrzostwa Europy FAI Modeli Szybowców Sterowanych Automatycznie – w konkurencji F1E dla Seniorów i Juniorów. Reprezentanci Polski odnieśli w Turdzie wielki sukces, zdobywając łącznie 4 medale, w tym: Franciszek KAŃCZOK – złoty medal, zespół Aeroklubu Polskiego – złoty medal w klasyfikacji drużynowej, Jakub Wiśniewski (Junior) – brązowy medal i polska ekipa juniorów – brąz w klasyfikacji drużynowej. Pełne wyniki publikujemy w zakładce „Sport-kategorie / Kategoria F1 / Wyniki”. Naszym medalistom serdecznie gratulujemy i życzymy kolejnych sukcesów.

Wiecej

Już za kilkanaście dni

Plakat_ECH_F3CN_2016_ver4_02072016_media_mini

Już tylko kilkanaście dni pozostało do rozpoczęcia prestiżowej imprezy modelarskiej w Polsce. 22 lipca br. „wystartują” Mistrzostwa Europy FAI Modeli Śmigłowców dla Seniorów i Juniorów, w konkurencjach F3C (akrobacja precyzyjna) oraz F3N (loty freestyle’owe, w tym także do muzyki). Z upoważnienia FAI oraz Aeroklubu Polskiego głównym organizatorem Mistrzostw Europy jest Aeroklub Włocławski. Patronat Honorowy nad zawodami objął Prezydent RP Andrzej Duda.

Udział w zawodach potwierdziło 54 zawodników z 13 krajów Europy – Austrii, Belgii, Danii, Finlandii, Francji, Hiszpanii, Holandii, Irlandii, Niemiec, Szwajcarii, Szwecji, Wielkiej Brytanii i Włoch. W konkurencji F3C o tytuł Mistrza Europy rywalizować będzie 34 najlepszych pilotów z Europy (w tym 3 juniorów). Do rywalizacji w konkurencji F3N zgłosiło się 20 pilotów (w tym 3 juniorów). Historia mistrzostw naszego kontynentu, to 14 edycji w klasie F3C oraz 1 edycja w stosunkowo „młodej” klasie F3N. Warto podkreślić, że juniorzy nie będą rywalizowali między sobą. Będą walczyć razem z seniorami.

Gdy chodzi o główne parametry techniczne modeli, jakimi będą startowali zawodnicy, to maksymalna masa startowa – 6,5 kg i dopuszczalna powierzchnia tarczy wirnika – 250 dm2. Silnik napędowy – może być spalinowy (o dowolnej pojemności) lub elektryczny. W przypadku napędu elektrycznego maksymalne napięcie (bez obciążenia) nie może przekroczyć 51 Voltów. Dodajmy, że te silniki elektryczne w szczytowych momentach obciążenia uzyskują chwilowe moce – rzędu

Wiecej

By nie tracić czasu

15042015_2-world-championship-poland-fai_fot-anna-liminowicz_img_2517W związku z przypadkami nieskutecznych poszukiwań różnych dokumentów (np. ze starej strony KM, czy też z Biuletynu Informacji Publicznej AP), w zakładce „Regulaminy organizacyjne” został zamieszczony aktualny regulamin w sprawie przyznawania uprawnień sędziego sportowego AP w modelarstwie lotniczym i kosmicznym – wraz z formularzem wniosku.

Wiecej